Подберем пул надежных поставщиков за 1 день в интересующей вас отрасли
Используем только поставщиков верифицированных реальными поставками
Безопасно
Отбираем «живые» фабрики с оборотами на счетах и систематически отгружаемыми заказами
Быстро
Сформируем для вас выборку из лучших поставщиков за 1 день по названию товара, материала или кода ТН ВЭД
Точно
Нам доступны данные по более чем
20 млн поставщиков по всему миру. Обновление базы — каждые 7 дней
20 млн поставщиков по всему миру. Обновление базы — каждые 7 дней
Поставщики крупнейших мировых брендов могут стать и вашими поставщиками
Верификация поставщика
По следующим параметрам
Бизнес-лицензия
Импортно-экспортная лицензия
Разрешение на открытие счета
Сертификат таможенной регистрации
Cертификат регистрации товарных знаков
Сертификаты на сырье, красители и готовую продукцию
Аудиты фабрики BSCI, SEDEX Smeta, ISO, Disney, McDonald, SGS, QIMA, INTERTEK, STR, GMP
Проверка активности компании по отгружаемым заказам
Наши партнеры
Проверяйте ДО, а не ПОСЛЕ
Реальная история из работы с Китаем
Потеря около 100 000$, вместо сэкономленных 2*250$
Российской компанией была сделана веерная рассылка по Алибабе. Предложение прислали 12 компаний, из них была выбрана одна с наилучшей ценой, качеством и сроками. Подписан договор, оплата 30/50 Китай и 20% по приходу в Москву. Запущено производство, оплатили 30%-поставщик шлёт красивые фотки процесса
Заказ готов, БЕЗ ИНСПЕКЦИИ оплачивают ещё 50%, отгрузили, контейнера приплыли в порт... поставщик требует ещё 20% (несмотря на условия контракта) аргументирует задержкой оплаты в 50% на 1 день! Релиз не даёт, контейнера стоят. Поставщик на связь не выходит.
Попросили проверить. Проверили — по всем данным мошенники, но решили заказать досмотр контейнеров, а там химические отходы, требующие утилизации, стоимостью 30 000$
Штрафы валютного контроля 25% от стоимости контракта 12 500$
Потеря 80% от стоимости контракта 40 000$
Морская линия начисляет за простой контейнеров в порту
Итого потеря около 100 000$, вместо сэкономленных 2*250$ за инспектора.
Заказ готов, БЕЗ ИНСПЕКЦИИ оплачивают ещё 50%, отгрузили, контейнера приплыли в порт... поставщик требует ещё 20% (несмотря на условия контракта) аргументирует задержкой оплаты в 50% на 1 день! Релиз не даёт, контейнера стоят. Поставщик на связь не выходит.
Попросили проверить. Проверили — по всем данным мошенники, но решили заказать досмотр контейнеров, а там химические отходы, требующие утилизации, стоимостью 30 000$
Штрафы валютного контроля 25% от стоимости контракта 12 500$
Потеря 80% от стоимости контракта 40 000$
Морская линия начисляет за простой контейнеров в порту
Итого потеря около 100 000$, вместо сэкономленных 2*250$ за инспектора.
Потеря около 100 000$, вместо сэкономленных 2*250$
Российской компанией была сделана веерная рассылка по Алибабе. Предложение прислали 12 компаний, из них была выбрана одна с наилучшей ценой, качеством и сроками. Подписан договор, оплата 30/50 Китай и 20% по приходу в Москву. Запущено производство, оплатили 30%-поставщик шлёт красивые фотки процесса
Заказ готов, БЕЗ ИНСПЕКЦИИ оплачивают ещё 50%, отгрузили, контейнера приплыли в порт... поставщик требует ещё 20% (несмотря на условия контракта) аргументирует задержкой оплаты в 50% на 1 день! Релиз не даёт, контейнера стоят. Поставщик на связь не выходит.
Попросили проверить. Проверили —по всем данным мошенники, но решили заказать досмотр контейнеров, а там хим. отходы, требующие утилизации, стоимостью 30 000$
Штрафы валютного контроля 25% от стоимости контракта 12 500$
Потеря 80% от стоимости контракта 40 000$
Морская линия начисляет за простой контейнеров в порту
Итого потеря около 100 000$, вместо сэкономленных 2*250$ за инспектора.
Мало того, чтобы сделать экспертизу, нужно растаможить груз и если после экспертизы окажется, что это опасный груз, а они получатель, это может стать уголовным делом. Самое главное, что теперь не ясно куда вообще деть такой груз.
Реэкспорт невозможен, т.к. его не примет китайский получатель и придётся платить линии за простой отправителю. Отдать в пользу государства, ещё более не безопасно тк можно попасть вообще под «крутую» статью...
Заказ готов, БЕЗ ИНСПЕКЦИИ оплачивают ещё 50%, отгрузили, контейнера приплыли в порт... поставщик требует ещё 20% (несмотря на условия контракта) аргументирует задержкой оплаты в 50% на 1 день! Релиз не даёт, контейнера стоят. Поставщик на связь не выходит.
Попросили проверить. Проверили —по всем данным мошенники, но решили заказать досмотр контейнеров, а там хим. отходы, требующие утилизации, стоимостью 30 000$
Штрафы валютного контроля 25% от стоимости контракта 12 500$
Потеря 80% от стоимости контракта 40 000$
Морская линия начисляет за простой контейнеров в порту
Итого потеря около 100 000$, вместо сэкономленных 2*250$ за инспектора.
Мало того, чтобы сделать экспертизу, нужно растаможить груз и если после экспертизы окажется, что это опасный груз, а они получатель, это может стать уголовным делом. Самое главное, что теперь не ясно куда вообще деть такой груз.
Реэкспорт невозможен, т.к. его не примет китайский получатель и придётся платить линии за простой отправителю. Отдать в пользу государства, ещё более не безопасно тк можно попасть вообще под «крутую» статью...
Потеря около 100 000$, вместо сэкономленных 2*250$
Российской компанией была сделана веерная рассылка по Алибабе. Предложение прислали 12 компаний, из них была выбрана одна с наилучшей ценой, качеством и сроками. Подписан договор, оплата 30/50 Китай и 20% по приходу в Москву. Запущено производство, оплатили 30%-поставщик шлёт красивые фотки процесса
Заказ готов, БЕЗ ИНСПЕКЦИИ оплачивают ещё 50%, отгрузили, контейнера приплыли в порт... поставщик требует ещё 20% (несмотря на условия контракта) аргументирует задержкой оплаты в 50% на 1 день! Релиз не даёт, контейнера стоят. Поставщик на связь не выходит.
Попросили проверить. Проверили —по всем данным мошенники, но решили заказать досмотр контейнеров, а там хим. отходы, требующие утилизации, стоимостью 30 000$
Штрафы валютного контроля 25% от стоимости контракта 12 500$
Потеря 80% от стоимости контракта 40 000$
Морская линия начисляет за простой контейнеров в порту
Итого потеря около 100 000$, вместо сэкономленных 2*250$ за инспектора.
Мало того, чтобы сделать экспертизу, нужно растаможить груз и если после экспертизы окажется, что это опасный груз, а они получатель, это может стать уголовным делом. Самое главное, что теперь не ясно куда вообще деть такой груз.
Реэкспорт невозможен, т.к. его не примет китайский получатель и придётся платить линии за простой отправителю. Отдать в пользу государства, ещё более не безопасно тк можно попасть вообще под «крутую» статью...
Заказ готов, БЕЗ ИНСПЕКЦИИ оплачивают ещё 50%, отгрузили, контейнера приплыли в порт... поставщик требует ещё 20% (несмотря на условия контракта) аргументирует задержкой оплаты в 50% на 1 день! Релиз не даёт, контейнера стоят. Поставщик на связь не выходит.
Попросили проверить. Проверили —по всем данным мошенники, но решили заказать досмотр контейнеров, а там хим. отходы, требующие утилизации, стоимостью 30 000$
Штрафы валютного контроля 25% от стоимости контракта 12 500$
Потеря 80% от стоимости контракта 40 000$
Морская линия начисляет за простой контейнеров в порту
Итого потеря около 100 000$, вместо сэкономленных 2*250$ за инспектора.
Мало того, чтобы сделать экспертизу, нужно растаможить груз и если после экспертизы окажется, что это опасный груз, а они получатель, это может стать уголовным делом. Самое главное, что теперь не ясно куда вообще деть такой груз.
Реэкспорт невозможен, т.к. его не примет китайский получатель и придётся платить линии за простой отправителю. Отдать в пользу государства, ещё более не безопасно тк можно попасть вообще под «крутую» статью...
Потеря около 100 000$, вместо сэкономленных 2*250$
Российской компанией была сделана веерная рассылка по Алибабе. Предложение прислали 12 компаний, из них была выбрана одна с наилучшей ценой, качеством и сроками. Подписан договор, оплата 30/50 Китай и 20% по приходу в Москву. Запущено производство, оплатили 30%-поставщик шлёт красивые фотки процесса
Заказ готов, БЕЗ ИНСПЕКЦИИ оплачивают ещё 50%, отгрузили, контейнера приплыли в порт... поставщик требует ещё 20% (несмотря на условия контракта) аргументирует задержкой оплаты в 50% на 1 день! Релиз не даёт, контейнера стоят. Поставщик на связь не выходит.
Попросили проверить. Проверили —по всем данным мошенники, но решили заказать досмотр контейнеров, а там хим. отходы, требующие утилизации, стоимостью 30 000$
Штрафы валютного контроля 25% от стоимости контракта 12 500$
Потеря 80% от стоимости контракта 40 000$
Морская линия начисляет за простой контейнеров в порту
Итого потеря около 100 000$, вместо сэкономленных 2*250$ за инспектора.
Мало того, чтобы сделать экспертизу, нужно растаможить груз и если после экспертизы окажется, что это опасный груз, а они получатель, это может стать уголовным делом. Самое главное, что теперь не ясно куда вообще деть такой груз.
Реэкспорт невозможен, т.к. его не примет китайский получатель и придётся платить линии за простой отправителю. Отдать в пользу государства, ещё более не безопасно тк можно попасть вообще под «крутую» статью...
Заказ готов, БЕЗ ИНСПЕКЦИИ оплачивают ещё 50%, отгрузили, контейнера приплыли в порт... поставщик требует ещё 20% (несмотря на условия контракта) аргументирует задержкой оплаты в 50% на 1 день! Релиз не даёт, контейнера стоят. Поставщик на связь не выходит.
Попросили проверить. Проверили —по всем данным мошенники, но решили заказать досмотр контейнеров, а там хим. отходы, требующие утилизации, стоимостью 30 000$
Штрафы валютного контроля 25% от стоимости контракта 12 500$
Потеря 80% от стоимости контракта 40 000$
Морская линия начисляет за простой контейнеров в порту
Итого потеря около 100 000$, вместо сэкономленных 2*250$ за инспектора.
Мало того, чтобы сделать экспертизу, нужно растаможить груз и если после экспертизы окажется, что это опасный груз, а они получатель, это может стать уголовным делом. Самое главное, что теперь не ясно куда вообще деть такой груз.
Реэкспорт невозможен, т.к. его не примет китайский получатель и придётся платить линии за простой отправителю. Отдать в пользу государства, ещё более не безопасно тк можно попасть вообще под «крутую» статью...
Как это работает
1
Отправляете нам заявку, выбрав тариф, подходящий для Вас
2
Мы связываемся и уточняем детали, необходимые для результата
3
Оплачиваете подбор в соответствии с тарифом
4
В течении указанного времени мы предоставляем вам подборку со своими рекомендациями
Выберите подходящий тариф
Эконом
Бизнес
Премиум
Выборка из 5 поставщиков, проверенных реальными поставками
Проверка по сайту, E-mail, телефону, интернет ресурсам, предоставление копий лицензий и имеющихся сертификатов
Личная инспекция поставщиков
Сроки реализации
1 день
3 дня
7 дней
Стоимость
15 000 руб.
30 000 руб.
100 000 руб.
Выберите подходящий тариф
Россия, 117218, г. Москва
ул. Большая Черёмушкинская, дом 25/97
ул. Большая Черёмушкинская, дом 25/97
Ответьте на несколько вопросов и мы подберем для вас оптимального поставщика
Отлично! Как нам с вами связаться?
Оставьте заявку и мы свяжемся с вами, чтобы уточнить детали по проверке поставщика
Оставляя заявку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных
Оставьте заявку и мы свяжемся с вами, чтобы уточнить детали по проверке поставщика
Оставляя заявку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных
Если у вас похожая ситуация или вы чувствуете, что поставщик может вас подвести — записывайтесь на консультацию и мы вместе с вами определим наилучшие действия
Оставляя заявку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных